Perawatan & Service Karburator

JALANAN dan trek yang berdebu dan bahkan berlumpur pada saat musim hujan tentu membuat permukaan luar karburator menjadi tampak kotor. Menjaga kebersihan luar karburator ternyata tidak membutuhkan banyak teknik-teknik sukar. Seperti yang dilakukan oleh tukang service di tempat service motor. Siapa saja bisa melakukannya dan tidak butuh waktu lama

Modalnya cuma sabun cream alias sabun colek buat cuci baju dan air aki zuur saja. Selain itu sediakan pula wadah untuk meredam karburator, kemudian sikat gigi bekas atau kuas cat kecil untuk menjangkau bagian-bagian yang dalam.

Langkahnya adalah, campurkan air aki zuur dan sabun colek secukupnya ke dalam wadah. Takarannya setengah botol air aki zuur dan tiga hingga empat sendok teh sabun colek. Setelah itu, aduk keduanya hingga campuran merata.

Buka karburator dari intake dan lepaskan seluruh part yang ada di karbu. Jangan lupa komponen karet, plastik dan spuyer di dalam karburator harus dilepas agar tidak rusak oleh air zuur.

Usai semua dilepas, kini rendam kedua (bagian atas karbu dan mangkok-red) ke cairan campuran yang sudah disiapkan tadi. Sembari direndam, baiknya perlahan diaduk agar cairan bisa masuk atau mengenai bagian yang sulit dijangkau.

Rendam saja sekitar 2–3 menit. Kemudian setelah diangkat, gosok karbu pakai sikat atau kuas.

Usai membersihkan permukaan luar, sekalian membersihkan bagian dalam karbu. Tapi jangan pake air zuur dan sabun. Seperti peranti macam pilot-jet dan main-jet bahkan botol skep juga. Bersihkannya bisa pakai bensin. Lalu, keringkan pakai angin kompresor agar bersih dari air dan partikel debu.

SERVICE KARBURATOR
saya service karburator sendiri di rumah dengan gaya unik,(kaya mau memasak aje) ini gaya saya service sendiri karburator dirumah, tapi gaya ini manjur lo dan bisa hemat lagi tidak usah pergi ke bengkel yang akan mengeluarkan biaya mahal.coba baca snediri :

karburator kita lepas dari mesin mobil,
kemudian dibongkar pake obeng kembang,
pisahin material almunium, kuningan (spuyer), plastik, dan karet.
masukan material logam (almunium n' kuningan)
kedalam panci berisi air yang banyaknya....(pokonya pecahan bagian2
karburator mesti kerendem air didalam panci) yang sudah dicampur
dengan bubuk detergent secukupnya.
kemudian direbus sampe mendidih kira2 30menit.
maka kotoran2 didalam karburator tersebut akan terangkat ke permukaan.
dan air panci akan berubah jadi warna coklat

setelah 30 menit, angkat karburator dari panci kemudian tiriskan.
proses pendinginan tidak boleh diguyur air,
tapi dibiarkan saja sampe dingin.
setelah dingin cuci karburator dengan air dingin untuk menghilangkan
sisa2 detergent yang nempel.
kemudian jemur atau apalah yang bisa menghilangkan
butir2 air di karburator.

rakit kembali karburator sebagaimana asalnya
selamat mencoba ya......